Phân biệt các loại bằng lái xe ô tô, mô tô theo quy định mới

Phân biệt các loại bằng lái xe ô tô và mô tô (A1, A2) theo quy định Luật Giao thông đường bộ mới nhất.

Theo quy định Luật Giao thông đường bộ mới sẽ có rất nhiều loại bằng lái xe khác nhau dành cho xe ô tô, mô tô và việc phân hạng bằng lái xe sẽ khác rất nhiều so với Luật hiện hành. Cụ thể xem bảng chuyển đổi sau:

BẢNG CHUYỂN ĐỔI HẠNG GIẤY PHÉP LÁI XE

Để phân biệt các loại bằng lái xe ô tô và mô tô mới và cũ, tracuuphapluat phân tích cụ thể như sau:

Đối với xe mô tô:

- Người đang có bằng lái mô tô không thời hạn hạng A1 hiện hành thì vẫn tiếp tục sử dụng để điều khiển xe máy có dung tích động cơ dưới 175cc, không phải đổi sang GPLX mới. Khi có nhu cầu đổi bằng hoặc do bị mất bằng phải làm lại (vào thời điểm Luật đã có hiệu lực) thì sẽ được cấp GPLX thành hạng A1 hoặc A theo Luật mới. Lúc đó có 2 trường hợp xảy ra: 

1. Nếu lái xe có dung tích xy lanh từ 125cm3 trở xuống (ví dụ: xe AirBlade) mà đang có bằng A1 thì vẫn sử dụng bình thường. Trường hợp bị mất bằng lái phải làm lại hoặc cần đổi lại vào thời điểm luật mới đã có hiệu lực thì sẽ được cấp thành bằng A1 (tên gọi giống như bằng cũ) và vẫn được điều khiển các loại xe như cũ, không có thay đổi gì.
2. Nếu lái xe có dung tích trên 125cm3 nhưng dưới 175 cm3 (ví dụ: SH 150, Exciter 150 cm3) mà đang có bằng A1 thì vẫn tiếp tục sử dụng bằng này. Trường hợp phải đổi lại bằng lái mà lúc đó luật đã có hiệu lực thì sẽ được cấp thành bằng A. Và khi đó bạn sẽ được lái tất cả các loại xe mô tô, xe điện (hiện chưa rõ khi đổi bằng thì có phải thi thêm lý thuyết hay thực hành gì không.)

- Người lái xe mô tô đang sử dụng bằng A2 điều khiển xe trên 175cm3 (ví dụ xe Kawasaki Z1000), tương tự như trên, nếu bị mất phải làm lại hoặc cần đổi bằng (sau thời điểm luật mới có hiệu lực) thì sẽ được cấp thành bằng A và được điều khiển tất cả các loại xe mô tô, xe máy điện.

- Người lái xe máy dưới 50 cm3, xe điện: hiện tại không cần có bằng lái, nhưng khi luật GTĐB mới có hiệu lực thì phải đi thi lấy bằng A0 mới được lái xe.

- Người lái xe máy dưới 50 cm3, xe điện có công suất động cơ điện không vượt quá 4 KW: hiện tại không cần có bằng lái, nhưng khi luật GTĐB mới có hiệu lực thì phải đi thi lấy bằng A0 mới được lái xe.

- Người lái xe điện có công suất động cơ điện trên 4 KW đến 11 KW thì hiện tại không cần có bằng lái, nhưng khi luật GTĐB mới có hiệu lực phải đi thi lấy bằng A1 (loại mới, tương đương bằng A1 hiện tại) thì mới được lái xe.

- Người lái xe điện có công suất động cơ điện trên 11 KW thì hiện tại không cần có bằng lái. Khi luật GTĐB mới có hiệu lực, phải đi thi lấy bằng A (tương đương bằng A2 hiện tại) mới được lái xe.

- Đối với người thi lấy bằng lái xe mô tô, xe điện mới kể từ khi Luật GTĐB mới có hiệu lực thì sẽ được cấp GPLX theo hạng GPLX mới.

Đối với xe ô tô:

Người đang có giấy phép lái xe ô tô các hạng (GPLX có thời hạn) thì vẫn tiếp tục sử dụng cho đến khi hết thời hạn sử dụng ghi trên GPLX. Đến thời hạn cần đổi bằng hoặc bị mất bằng mà Luật mới có hiệu lực thì sẽ được đổi bằng sang hạng bằng mới, chi tiết cụ thể như sau:

- Nếu đang sử dụng GPLX hạng B1 (số tự động hiện hành) thì tiếp tục sử dụng cho đến thời hạn 60 tuổi (đối với nam) và 55 tuổi (đối với nữ). Khi hết thời hạn, mà buộc phải đổi bằng (vào thời điểm Luật GTĐB mới có hiệu lực) thì sẽ đổi thành GPLX hạng B2 (được điều kiển các loại xe theo bảng chuyển đổi nói trên).

- Nếu đang sử dụng GPLX hạng B2 thì tiếp tục sử dụng cho hết thời hạn 10 năm. Khi hết thời hạn theo quy định mà Luật GTĐB mới có hiệu lực thì sẽ đổi thành GPLX hạng B (và được điều khiển các loại xe theo bảng chuyển đổi).

- Đối với người thi lấy bằng lái ô tô các hạng mới lần đầu kể từ khi Luật mới có hiệu lực thì sẽ được cấp GPLX theo hạng GPLX mới.

- Riêng đối với GPLX hạng A0, lần đầu được quy định để cấp cho người đi xe gắn máy, xe máy điện có dung tích xylanh dưới 50 cm3, sẽ được áp dụng theo lộ trình do Chính phủ quy định.

Một số lưu ý:

- Việc điều chỉnh phân hạng giấy phép lái xe không phát sinh thêm thủ tục hành chính và chi phí.

- Khi chuyển đổi hệ thống tên gọi các hạng GPLX sẽ không “hồi tố” đối với các bằng lái xe cũ. Người đã được cấp bằng lái không phải thi lại bằng, đổi bằng. Sau khi luật mới được thực hiện sẽ cấp GPLX theo mẫu mới cho người dân có nhu cầu đổi, cấp mới hoặc cấp lại GPLX.

- Với trường hợp mất bằng lái xin cấp lại, cơ quan chức năng sẽ tiến hành làm các thủ tục chuyển đổi sang hạng tương đương.

Lý do phân hạng các bằng:

- Việc thay đổi các hạng giấy phép lái xe là để phù hợp với quy chuẩn Quốc tế, Công ước Viên về giấy phép lái xe quốc tế.

- Tạo điều kiện cho việc sử dụng giấy phép lái xe của Việt Nam ở nước ngoài và giấy phép lái xe nước ngoài tại Việt Nam./.

Minh Hùng (Tổng hợp)

Tham khảo:

• Hướng dẫn thủ tục đổi Giấy phép lái xe mẫu mới
• Hướng dẫn thủ tục điều kiện thi bằng lái xe A2 mới nhất